फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम कैसे काम करता है

पेट्रोल-इंजन वाली कारें अप्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन का उपयोग करती हैं।एक ईंधन पंप पेट्रोल को इंजन बे में भेजता है, और फिर इसे इंजेक्टर द्वारा इनलेट मैनिफोल्ड में इंजेक्ट किया जाता है।प्रत्येक सिलेंडर के लिए या तो एक अलग इंजेक्टर होता है या इनलेट मैनिफोल्ड में एक या दो इंजेक्टर होते हैं।

परंपरागत रूप से, ईंधन/वायु मिश्रण को कार्बोरेटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, एक ऐसा उपकरण जो किसी भी तरह से सही नहीं है।

इसका मुख्य नुकसान यह है कि चार सिलेंडर इंजन की आपूर्ति करने वाला एक कार्बोरेटर प्रत्येक सिलेंडर को ठीक उसी ईंधन/वायु मिश्रण नहीं दे सकता क्योंकि कुछ सिलेंडर कार्बोरेटर से दूसरों की तुलना में अधिक दूर हैं।

एक समाधान जुड़वां कार्बोरेटर फिट करना है, लेकिन इन्हें सही ढंग से ट्यून करना मुश्किल है।इसके बजाय, कई कारों को अब फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन से सुसज्जित किया जा रहा है जहां ईंधन सटीक विस्फोटों में दिया जाता है।इस प्रकार सुसज्जित इंजन आमतौर पर कार्बोरेटेड की तुलना में अधिक कुशल और अधिक शक्तिशाली होते हैं, और वे अधिक किफायती होने के साथ-साथ कम जहरीले उत्सर्जन वाले भी हो सकते हैं।